18 Декември 2009 Васил Божков получи тлъстия пай от договорите за снегопочистване -142 млн лв.

Васил Божков

„Холдинг Пътища“ на Васил Божков получи тлъстия пай от договорите за снегопочистване и ще вземе 142 млн. лева. Фирмите му ще поддържат пътища през зимата за по над 30 000 лева/км. И...изненада: пътищата в Сливенско ще поддържа фирмата на Батко и Братко - "Биндер".

Ако сте следили новините през последните седмици, сигурно знаете, че смятаният за най-богат българин Васил Божков влезе в открит конфликт с правителството и част от подкрепящите го партии. Обект на Божковите нападки станаха финансовият министър Симеон Дянков, който подвеждал премиера и лидера на ДСБ Иван Костов, който пък искаше да забрани хазарта. Поводът за избухването на бизнесмена, който в последните години странеше от медиите, бе решението на кабинета да вдигне ставката за хазарта на 15% за 2010-а.

И това не бе всичко: за капак тръжната комисия в агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) не допусна офертата на консорциума "Лукойл България - Холдинг Пътища", в който Божков участва чрез втората фирма, за участие в търга за разпространение на винетки в следващите 4 години. Спечели дружество на СИБанк.

Предколеден джакпот за „Холдинг Пътища"

За предколедното сурвакане Божковият гръб бе щедро възнаграден. Загубите на бизнесмена бяха заличени скоростно от същата агенция „Пътна инфраструктура", която го изхвърли от конкурса за винетките. Сега  „Холдинг Пътища" спечели нови договори за снегопочистване на пътищата за 69 млн. лв. Компаниите на Васил Божков ще продължат да чистят районите на Видин, Кула, Белоградчик, Бяла Слатина, Оряхово, Севлиево, Ловеч, Луковит, Левски, Гулянци, Плевен, Враца, Мездра. Това са почти целите два северни региона - западният и централният, от общо шестте, на които е разделена страната.

Пътната агенция е подписала и други интересни договори, без обаче в тях да се споменават цените. Разбра се например, че пътищата в Сливенско ще бъдат поддържани от добилата скандална известност тамошна фирма „Биндер" (свързана с аферата „Батко и Братко"). В района на Асеновград пък пътищата ще чисти фирмата „Пътища Пловдив" АД, собственост на члена на Висшия съвет на БСП Георги Гергов.

По 30 бона на километър

Така се оказва, че заедно с договорите по старите поръчки холдингът има договори с агенцията за зимно поддържане на 4705 км национална пътна мрежа за сезона 2009-2010 за... 142 млн. лева без ДДС. Простите сметки показват, че това прави по 30 180 лева на километър само за поддръжка. За сравнение основният конкурент на Божковия холдинг - старозагорската „Трейс груп", е подписала договори за 749 км пътна мрежа за 15.4 млн. лева -или по 20 000 лева на километър. Може би от пътната агенция са решили, че по пътищата, обгрижвани от Божковия холдинг, ще вали повече сняг?

Ако се замислите още малко, ще откриете, че вече споменатите 142 млн. лева, отредени за най-богатия българин - Васил Божков, представляват над половин процент от държавния бюджет за 2010 година. Казано по друг начин, на всеки 200 лева, които внасяме като данъци, акцизи и други такси, левче ще отива в джоба на Божков. Същевременно за коледните добавки към пенсиите се намериха едва 25 милиона. Толкоз по темата

В още две областни пътни управления има сключени договори за текущ ремонт и зимно поддържане на републиканската пътна мрежа. За още 4 Районни пътни служби в Областни пътни управления София и Стара Загора вече има избрани фирми, които ще поддържат републиканските пътища в тези области и ще осигуряват зимното поддържане през следващата една година.

Сключените договори са, както следва:
РПС – Ихтиман – ГБС " Инфраструктурно строителство" АД, гр. София
РПС – Елин Пелин – ГБС " Инфраструктурно строителство" АД, гр. София
РПС – Своге – "Пътно Поддържане" – Годеч, гр.Годеч
РПС – Раднево – "Пътстрой" ООД, гр. Стара Загора

http://www.bgfactor.org/index_.php?cm=2&ct=1&id=21236

Ми работлив е човека - няма как

Ако не е Божков ще е друг.А искаме през зимата да не закъсваме по пътя.Пари при пари отиват е стара библейска мъдрост.

Бих предпочел като получват пари от държавата да вършат някаква работа или да вземат поръчките чужди фирми с опит и машини готови да чистят, а не да ги взема мафията.