Този път Израел не си замълча безучастно, а се защити, когато бе подложен на критики и ругатни от целия свят. Той предприе дипломатическа инициатива, чиято цел бе да обясни на света защо планира да спре корабите.

Първо той заяви, че ивицата Газа не страда от хуманитарна криза и че хилядите тонове с помощи, превозвани от корабите, в действителност не са нужни, тъй като такава помощ вече е предоставена на палестинците от Израел. Израелската армия дори покани медиите на граничния пункт Керем Шалом, за да заснемат стотиците камиони, превозващи всеки ден товари от Израел за Газа. Същевременно Израел предложи да достави товарът от флотилията до ивицата Газа, след като той бъде разтоварен и проверен в пристанището Ашдод.

След това бяха предприети действия за разобличаване. От правителството към медиите изтече информация, свързана с Турския фонд за хуманитарна помощ (Turkish Humanitarian Relief Foundation), стоящ зад организацията на флотилията, в която фондът бе определен като "радикална ислямска организация", обявена извън закона от Израел през 2008 г. по обвинения, че представлява важен компонент от международния механизъм на Хамас за набиране на средства.

В допълнение Израел отново заяви, че ако на флотилията бъде позволено да стигне до Газа, това би отворило вратата за други, неконтролирани товари, които биха могли да съдържат  не само брашно, цимент и медикаменти, но и експлозиви, автомати "Калашников" и ракети с далечен обхват "Фаджр-5" иранско производство.

Така или иначе обаче никоя от тези контрамерки, предприети от официален Израел няма да имат особено значение, тъй като решаващо в сагата с флотилията ще бъде въздействието на снимките и видеозаписите, публикувани и предавани в цял свят.

Всичко, което беше нужно за "успеха" на флотилията бе дори една единствена снимка, показваща как израелски войник прилага хватка, за да задържи международен активист. Колкото и строго Израел да се опитва да блокира предаването на картина от корабите, снимките ще видят бял свят. Facebook и Twitter вече са пълни с кадри от корабите, постоянно обновяваща се информация и дори с видео "на живо".

Израел имаше други варианти. Един от тях беше да спре корабите навътре в открито море, да ги инспектира, даже да арестува един-двама заподозрени в тероризъм, ако има такива на борда, и след това да пусне корабите да доплават свободно до Газа.

Друга възможност беше просто да пропусне корабите без проверка. При липсата на разузнавателни данни, че на корабите има оръжие, рискът можеше и да не е толкова голям. Наистина, това можеше да прокара пътя за нови флотилии, но те биха могли да бъдат инспектирани от военноморския флот, който да се натовари със задачата да проконтролира възможността за контрабанда на оръжие по море.

Хайде да не се залъгваме. Дори Израел да беше пуснал тези кораби и всички подобни плавателни съдове до пристанището на град Газа, пак щеше да бъде обвинен в обсада на палестинците в Ивицата Газа, наред с Египет, с който контролират наземните пътища.