Разширяването на Панамския канал уплаши износителите на газ Американските компании се оказват с няколко предимства пред конкурентите си Капитал

Така изглеждаше Панамският канал през 1998г. След инвестиция от близо 200 милиона долара и години строителство той ще бъде разширен до края на 2015г.

САЩ може първи да запълнят най-голямата част от недостига на втечнен газ в Азия до 2025 г. Това ще стане благодарение на разширяването на Панамския канал и толкова ниски цени, че конкурентите просто не могат да предложат алтернатива, разказва Reuters.

Бумът в добива на шистов газ в САЩ постави голяма въпросителна върху проекти за втечняване и износ на природен газ към американския пазар от Австралия, Източна Африка, Канада и Русия. Всички сега ще трябва да се преориентират към азиатския пазар, но там скоро ще се сблъскат с конкуренция с американски танкери. Разширяването на Панамския канал, след което те ще могат да преминават през него, ще съкрати плаването от Мексиканския залив до Азия от 16 хиляди на около 9 хиляди мили. Само след броени години това ще направи американските износители пряк конкурент на пазари като Япония, Южна Корея и Източен Китай. 

Другите предимства

Брегът на Мексиканския залив има вече готови пристанища, хранилища и тръбопроводи, изградени за внос на втечнен газ, просто трябва да се обърне посоката за използването им. Като част от най-големия пазар за природен газ в света в САЩ има и достатъчно специалисти в този сектор. Всичко това дава огромно предимство на американците пред все още намиращите се в проектна фаза проекти по бреговете на Мозамбик и Танзания, в суровите условия на руския север или отдалечените райони на Австралия и Канада. Не бива да се забравя и политическият риск, който в САЩ е относително нисък, поне за обозримо бъдеще.

Взети заедно, всички тези фактори може да осигурят на САЩ около една трета от 150 милиона тона (mtpa) от допълнително търсене на втечнен газ между 2013 и 2025 г.

"Цените, предлагани от петте основни източника, са приблизително в едни и същи рамки, но САЩ се оказват в уникална позиция и могат да взимат лъвския пай от това търсене. Очакваме още преди 2020 г. около 40-50 милиона тона американски износ, като другото ще си поделят всички останали", коментира през Reuter Азиш Моханти, старши анализатор в Хюстън за северноамериканския пазар на втечнен газ в Wood Mackenzie.

Колебаещите се конкуренти

Добре дошло за американците е и колебанието на конкурентите им. Последно в началото на 2012 г. друг проект е получил окончателна финансова подкрепа (от японската група Ichthys) и той е в австралийската Северна територия. След това в света единствена фази 1 и 2 на Sabine Pass в щата Луизиана са получавали такова одобрение. 

Промяната на Панамския канал е друг фактор в полза на износителите от САЩ - в момента само 21 от общо около 370 танкера за втечнен газ могат да преминават през него и никой дори не е опитвал да се промуши през тясното съоръжение. Когато разширяването приключи в края на 2015 г. (точно когато ще заработят Sabine Pass 1 и 2) над 80% от тях ще могат да го ползват, смятат от консултантската компания Platou. 

Играта с цените

Като се калкулира очакваната такса за преминаване, от сега се прогнозират почти 10% по-малко разходи за износ към Азия. От BP изчисляват цена от 11.20 долара за милион британски термални единици (mmBtu). В момента азиатските купувачи плащат на спотовия пазар до 20 долара и в рамките на 17-18 долара при 20-годишните договори, обвързани с цената на петрола и съдържащи клауза "взимаш или плащаш". В САЩ цената е дори под 3 долара за mmBtu.

Мнозина анализатори смятат, че индексирането спрямо петрола няма да бъде разбито по редица причини, включително и заради известната стабилност, която осигурява тази връзка. Но на този пазар предстои да се случи нещо, което миналата седмица анализатори в Bernstein обобщиха в заглавието на свой доклад: "Забравете за Саудитска Америка. Но какво ще кажете за Катарска Америка?" КАПИТАЛ Daily

http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2013/09/08/2136638_razshiriavaneto_na_panamskiia_kanal_uplashi/?ref=embed&source=www.dnevnik.bg


САЩ заливат Южна Америка с пропан-бутан Капитал

Рафинериите в района на Мексиканския залив са печеливши от износа на пропан-бутан.

Огромните размествания в енергийния сектор, които предизвиква добивът на шистов газ в САЩ, превърнаха бързо страната от нетен вносител в голям износител на пропан-бутан, разказва Reuters. Страната се превръща в основен доставчик на този газ за отопление, готвене и транспорт в цяла Латинска Америка.

Едва преди 6 години в САЩ всеки ден са внасяни 276 000 барела втечнен пропан-бутан и сходни газове. Дори днес 5.6 милиона домакинства (предимно в Средния запад и Юга), които не са газифицирани, разчитат основно на отопление с него. Буквално преди години големи газови танкери внасяха суровината от Алжир, Нигерия, Саудитска Арабия и Венецуела. Сега все повече от тези танкери изнасят произведен в САЩ пропан-бутан за Бразилия, Чили и Мексико и дори за Европа.

Потреблението в САЩ не се е увеличавало през последните 10 години (за 2008 - 2012 г. то е било 1173 милиона барела на ден) и през миналата година за пръв път от десетилетия насам страната стана нетен износител. През първата половина на 2013 г. изнесеният газ достигна рекордните 45 милиона барела - ръст от 68% спрямо 28-те млн. барела за същия период на 2012 г. Рафинериите в САЩ произвеждат всеки месец над 24 млн. барела пропан, който е остатъчен продукт от добива на природен газ и рафинирането на петрол. Освен него се произвеждат и по 42 млн. барела други подобни газове като етан, бутан, пентан.

Пропан- бутанът отива основно за отопление и готвене и не е популярен сред превозвачите - през 2010 г. е имало 143 000 коли на газ в САЩ, а газостанциите са намалели за седем години от 4000 на 2650 и за този период почти наполовина се е свило използваното от тях количество. При това цената буквално рухна - от 1.5 долара за галон пропан-бутан през май 2011 г. на 51 цента през юни 2012 г.
Така единственият изход остана износът - през първите 6 месеца на година той  е отивал основно за Мексико (7.8 млн. барела), Холандия (6.8 млн.), Япония (4.4 млн.), Доминиканската република, Чили, Панама, Венецуела и Хондурас. Зад граница цената на едро е средно около 1 долар за галон и пропан-бутанът се използва основно като автомобилно гориво. КАПИТАЛ Daily

http://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/sviat/2013/09/08/2136634_sasht_zalivat_jujna_amerika_s_propan-butan/?ref=embed&source=www.dnevnik.bg

Скъпият ток заплашва Германия с деиндустриализация!Германските компании бягат масово в САЩ!

http://news.bgnes.com/view/1110531

Газпром е най-зле управляваната компания в света

http://money.bg/news/id_174864629/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC_%D0%B5_%D0%BD%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%BB%D0%B5_%D1%83%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D1%8F%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B2_%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%B0